Centenari enric valor

dijous, de juny 14, 2012

Un any despres del tripartit a alcoi

"A dios pongo por testigo" que no tenia gens de ganes de escriure aquest post.I no tenia ganes de fer-ho perque qui mes o menys conega aquest bloc sabra mes o menys per on aniran les paraules.Fa un any del naixement del nou gobern d'alcoi o com hem tingut la tonteria de batejar, el tripartit.
Tripartit fent referencia al conjunt de tres partits politics que per separat no habien guanyat les eleccions pero que junts feient un nombre suficient.
Si voste es un puritano ideologic dira que les diferencies ideologiques entre el partit socialista, el bloc i esquerra unida no son tantes com poden semblar a primera vista.La socialdemocracia en les darreres decades del segle XX i primers anys del segle XXI ha fet el esforç de menjar el terreny a tot espai politic de allo que representaba la esquerra comunista, el ecologisme i el valencianisme de arrels fusterianes.Es a dir, tota aquella gent ( comunistes, ecologistes i nacionalistes) han asumit que no hi ha mes alternativa al capitalisme i que hem de fer costat als nostres enemics de clase.I han buscat un espai politc en el que la estetica es mes important que no pas la practica politica i sabent molt be que hi ha limits que no poden creuar ni bojos.
La unió dels tres partits ha fet que juguen a un joc en el que de portes endins de ajuntament estan mes o menys d'acord amb tot i que fora els aparells de cada partit es dediquen a marcar les diferencies i a marcar el seu espai.Tot plegat a donat per moment curiosos com les enrabietades de esquerra unida amb el bloc per el tema de la esglesia i el IBI o el silenci clamoros de bloc i esquerra unida amb el regidor martinez (psoe) quant aquest va decidir retallar la cavalgata sense mes participació que un regidor del pp qualsevol.
La lluita per el control del voto socialdemocrata, moderat i centrat de la ciutat esta basicament entre el psoe i el bloc.Esquerra unida esta en la esquerra estetica i esteril.I vol construir una ciutat a la seva mida i al seu discurs.La desaparició de les 24 hores i la mostra de teatre son exemple clar.Aquestos dos esdeveniments son senyera del psoe de sanus i la seva redefinició son una manera de marcar territori per part del bloc.
Amb aquest escenari esquerra unida es un personatge secundari ( i no tan sols per tenir dos regidors) del nou gobern.La gent de esquerra unida veu que es mes dificil gobernar que estar en la oposició.Parlar de participació es facil pero es dificil posar-la en marxa.I la politica sobre medi ambient esta reduida a temes menors sense cap control sobre la movilitat o sobre energies renovables.El tema de la movilitat a la ciutat ho controla el psoe amb el regidor martinez.
Es pot afirmar que el moment economic es el pitjor per a entrar a fer coses al ajuntament i segurament es veritat.I tambè es veritat que a moltes parts de la ciutat hi ha molt descontent amb aquest ajuntament dirigit per toni frances.No es que les expectatives foren molt altes pero no podiem esperar tan poc.La parlalització de la ciutat es tremenda.Hem vist com cauen empreses com mirofret i altres mes petites.Negocis i comerços que en altra epoca vivien gran moments ara han caigut deixant nombroses families en la ruina.Del partit popular deien els del bloc el "partit del paro".....veure les cifres actuals fan fredat.
Tambè hem vist caure inversions com la del hotel a la font roja ( era una mala idea pero era una idea, no?) el boulevard ja no es fa, a serelles malviuen tres families sense condicions minimes, els ponts de la zona nord al viaducte i de santa rosa a batoi estan parats i sense saber molt be si la generalitat ha tingut mai un duro per acabar-les.
Flipem amb els deutes que encara tenim amb les obres del calderon i ens ha explotat a la cara el costat fosc de la privatització del autobus amb consequencies socials ja conegudes de impagaments als treballadors.
Fem molta especulació sobre el futur pero no fem res.Si els del pp ho feien amb el poligon de la canal, els del tripartit ho fan amb idees de curt recorregut com el agora o la idea de atreure a productors de cine perque facen rodatges a la ciutat.
I la societat civil igual de tonta i imbecil que sempre.Els empresaris que demanen tren a alacant o madrid..."con dos cojones".Els sindicats com sempre al seu rollo amb falta de lideratge i sense cap proposta seriosa.Els colectius veinals apareixen de tant en tant i despareixen sense fer soroll.Els hem vist amb la futura remodelació de al-azrak o en barri mort del partidor i sempre han perdut fin la camisa en la broma.Amb molt bona intenció per part de ells, ojo!! Pero igual de manipulables.
I com que esta fent-se molt llarg tot plegat acabe aci.Vivim en una crisi que pot acabar amb el model politic i social que vivim fins ara.De tots i totes depen fer que aquest canvi siga postiu i cap a un model mes obert, democratic i participatiu o que aquest siga mes feixista.

divendres, de juny 08, 2012

El embolic dels autobusos d'alcoi

Comencem desde el principi.
Amb el final del sanusisme ( el periode de gobern de josep sanus a alcoi) es van privatitzar dos serveis publics.Un fou el del aigua i el altre dels autobusos.La privatització de aigua va portar una gran movilització ciutadana amb la seva corresponent manifestació, unes quantes concentracions, la recollida de signatures per demanar un referendum i la ruptura del pacte de gobern per part de esquerra unida i nova esquera.
Avui ningú recorda tot el embolic de la privatització del aigua perque mes o menys el servei funciona bastant be i no s'han produit totes les desgracies que estaven anunciades.
Amb el tema de la privatització del autobus fou diferent la reacció del sector progresista de la ciutat.Alcoi es un poble on existeix una cultura del vehicle privat molt forta i no es veia tan malament el fet de gestionar de manera externa aquest servei.Recordeu les promeses que es feien en la contrata?
Es prometia millorar la flota de autobusos.Fent que aquestos foren accesibles a persones amb dificultats fisiques.
Es deia que es faria un servei comarcal, unint alcoi amb ibi amb una linea i amb cocentaina i muro amb altra linea.
Anava a millorar-se el tema dels bonos fent-los mes moderns.
A les parades anava a situar-se elements electronics que informarien als usuaris del temps de espera del pas de cada autobus.
Es reduiria la frequencia de pas.
S'arribaria a zones de la ciutat que fins aquell moment no tenien servei i fins i tot a les urbanitzacions del extraradi de la ciutat.
Totes aquestes mesures farien augmentar el nombre de pasatgers i permetrien que el servei fora rentable.Recordem que en aquell moment tres milions de usuaris tenia el autobus i que ara te la meitat.
Si mireu les promeses fetes podeu obserbar que menys el nou model de bono bus, alguna millora dels autobusos i el tema del pas per barris com el viaducte o la zona alta del eixample la resta de promeses a quedat prou fluixa.
El autobus no arriba a ibi.La idea de fer passar el autobus de cocentaina i muro va dura poquet.Si ets minusvalit pujar al autobus es un calvari i els retols avisan del pas del proper autobus son encara una utopia.
La privatització del servei tenia una trampa amagada que a reventat tots els anys al pressupost municipal i es la exigencia de la empresa concesionaria de rebre una compensació per el deficit de passatgers.Tots els anys el ajuntament a tingut que compensar a la empresa amb quantitats que superene el milio de euros.
I amb tot aquest embolic ha arribat el conflicte amb els treballadors.El ajuntament vol revisar la contrata, la empresa concesionaria (subus) no paga als treballadors com a eina de pressió  i els treballadors fan vaga al vore que fa uns quants mesos que no cobren i que el problema pot empitjorar allargant-se en el temps.
Veient tot el que ha passat la solució mes possible seria la de rescatar la contrata i que el servei tornara a ser public.Pero penseu que el bloc i el psoe estan en aquesta postura?
Jo crec que no i veig que en tot aquest conflicte els treballadors acabaran mal.Per tot aquell rollo dels sabotatges mes o menys anonims i perque no veig que socialment a alcoi interese molt continuar tenint un servei de autobusos com el que tenim actualment